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Isolation en aérogel pour GNL | Performance thermique cryogénique

Isolation en aérogel pour GNL restant souple à –200 °C avec une conductivité thermique de 0,018 W/m·K. Évite les fissures et l’évaporation, classification ignifuge A1, hydrophobe. Demandez un échantillon gratuit !

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  • Spécifications techniques
  • Scénarios d’application
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Aperçu

Pourquoi l’isolation cryogénique pour GNL à base d’aérogel est-elle la référence or des systèmes cryogéniques

La gestion de l’énergie thermique dans les systèmes de gaz naturel liquéfié (GNL) exige des matériaux capables de supporter des températures extrêmement basses sans perdre leurs propriétés physiques ou isolantes. L’isolation aérogel pour GNL d’Henan Sanjie Pipe Mart Co., Ltd. est spécifiquement conçue pour ces environnements exigeants. Notre isolation aérogel pour GNL conserve sa souplesse et sa résilience jusqu’à -200 °C, évitant ainsi les fissurations et rétractions fréquentes des mousses rigides traditionnelles. Avec une conductivité thermique de 0,018 W/(m·K), elle offre le niveau le plus élevé de rétention du froid pour les cuves et les canalisations de transport de GNL. Forts de 28 ans d’expertise B2B, notre isolation aérogel pour GNL garantit la sécurité et l’efficacité de vos actifs cryogéniques au sein d’une chaîne d’approvisionnement mondiale couvrant plus de 110 pays.

◆ Rétention exceptionnelle du froid à -200 °C. Notre isolation aérogel pour GNL est conçue pour fonctionner de manière optimale aux limites extrêmes de l’opération cryogénique. Alors que les mousses traditionnelles en PIR ou en PUR peuvent devenir cassantes et se fissurer à -200 °C, la structure nanoporeuse en silice de notre aérogel reste entièrement souple. Cette souplesse permet à l’isolation aérogel pour GNL de s’adapter à la contraction thermique massive qui se produit lors du refroidissement d’une canalisation de GNL. En conservant un enroulement étroit et continu, elle empêche les ponts thermiques et la formation de glace. Des données montrent que notre aérogel offre jusqu’à quatre fois plus de résistance thermique que les isolations froides conventionnelles, garantissant un dégazage minimal (BOG) et une efficacité maximale de transport.

◆ Barrière vapeur intégrale et hydrophobie. L’humidité est l’ennemie de tout système cryogénique. Notre isolation Aerogel pour GNL intègre une hydrophobie qui empêche l’eau d’atteindre jamais la surface du tuyau. En cas de rupture de la gaine extérieure, l’isolation Aerogel pour GNL elle-même agit comme une défense secondaire : elle repousse l’eau liquide tout en restant perméable à la vapeur. Cela évite l’effet « ice-jacking », où l’eau gèle et se dilate à l’intérieur de l’isolant, détruisant sa structure. En maintenant le système sec et sans glace, nos solutions aerogel prolongent la durée de vie des infrastructures de GNL et réduisent l’énergie nécessaire au refroidissement.

◆ Conception économique en espace pour les transporteurs et les terminaux de GNL. À bord des transporteurs de GNL et dans les supports de tuyauterie serrés des terminaux, l’espace est une denrée précieuse. L’isolation aérogel pour GNL est 80 % plus fine que les systèmes traditionnels d’isolation froide multicouche. Une couche de 10 mm de notre aérogel offre la même performance de rétention du froid qu’une épaisseur de 50 mm de matériaux traditionnels. Cette réduction de volume permet des agencements de tuyauterie plus compacts et augmente l’espace utile disponible pour le chargement à bord des navires. L’isolation aérogel pour GNL est également 85 % plus légère, ce qui réduit la charge structurelle sur les supports de tuyauterie et facilite son installation dans des espaces confinés, tant lors de la construction initiale que lors des arrêts pour entretien en cale sèche.

◆ Stabilité à long terme et service sans entretien. Contrairement aux mousses organiques, qui peuvent se dégrader ou s’affaisser avec le temps, l’isolation aérogel pour GNL est un matériau inorganique à base de silice, conçu pour une durée de vie de plus de 25 ans. Elle ne se comprime pas sous le poids du revêtement ni ne perd ses propriétés thermiques en raison du vieillissement. Sa résistance à la traction d’au moins 100 kPa garantit qu’elle peut supporter les contraintes mécaniques liées au déplacement d’un navire ou aux opérations de pompage à haute pression. Choisir notre isolation aérogel pour GNL signifie investir dans une solution « installée et oubliée », éliminant ainsi la nécessité de remplacer fréquemment et coûteusement l’isolation dans les zones cryogéniques dangereuses.

◆ Normes mondiales et conformité en matière de sécurité. La sécurité est primordiale dans l’industrie du GNL, et notre isolation aérogel pour GNL répond aux normes internationales les plus strictes, notamment à la norme ASTM C1728. Elle est classée A1 non combustible (GB 8624), offrant une protection incendie essentielle pour les actifs cryogéniques à haute valeur. Que vous exploitiez un terminal d’exportation dans l’Arctique ou une unité de regazéification dans les tropiques, notre isolation aérogel pour GNL assure des performances constantes et fiables. L’engagement de Henan Sanjie envers la qualité se reflète dans nos certifications ISO 9001 et CE, garantissant que chaque rouleau d’isolation aérogel pour GNL livré sur votre chantier respecte exactement les spécifications techniques requises pour une manipulation sûre du GNL.

Caractéristique

Isolation aérogel Sanjie pour GNL

PIR / PUR / verre mousse

Souplesse à basse température

Excellente à -200 °C

Fragile / sujette à la fissuration

Conductivité thermique

0,018 à 0,022 W/m·K

0,035 à 0,045 W/m·K

Répulsion de l'Eau

≥ 99 % hydrophobe

Absorbante ou joint rigide

Épaisseur équivalente

10mm

50 mm – 100 mm

Gestion des vapeurs

Respirant

Non perméable

Durée de vie

25+ Ans

5 à 10 ans (en cas de fissuration)

Forme d'installation

Couverture souple

Bloc rigide / Projection

Classement au feu

A1 incombustible

B1 / B2 (inflammable)

Réduction du volume

80%

Base

Maintenance

Le minimum

Élevé (surveillance des fissures)

Spécifications techniques

Paramètre

Standard / Économique

Matériau principal

Aérogel de silice

Diamètre des pores

20 à 50 nm

Porosité

>90%

Densité

180–220 kg/m³

Conductivité thermique (25 °C)

0,018–0,022 W/(m·K)

Température minimale d'utilisation

-200 °C

Température maximale d'utilisation

+650 °C

Hydrophobicité

Hydrophobe (répulsif à l’eau), perméable à la vapeur

Résistance à la vapeur

Design respirant

Résistance à la traction

≥ 100 kPa

Performance au feu

Classe A1

Épaisseur standard

6 mm / 10 mm / 20 mm

Largeur du rouleau

1000 mm / 1500 mm

Conformité aux normes

ASTM C1728 / ISO 9001

Durée de vie prévue

25+ Ans

Scénarios d’application

Tuyauteries des terminaux d'exportation de GNL

L'isolation aérogel pour GNL est utilisée sur les conduites cryogéniques transportant du gaz naturel liquéfié à -162 °C. Sa capacité à absorber la contraction thermique tout en conservant un faible encombrement la rend idéale pour les collecteurs complexes des terminaux, où l'espace est limité.

Navires FLNG (Floating LNG)

Sur les plates-formes FLNG, les avantages en matière de réduction de poids offerts par l’isolation Aerogel LNG sont essentiels pour assurer la stabilité maritime. Elle résiste à l’environnement salin et humide tout en garantissant une rétention du froid supérieure pour les réservoirs de stockage embarqués et les unités de liquéfaction.

Stockage d’éthylène et de propane

Pour d’autres gaz cryogéniques stockés à des températures allant jusqu’à -100 °C, l’isolation Aerogel LNG empêche l’évaporation (boil-off) et la condensation sur la coque extérieure. Sa souplesse permet de l’enrouler facilement autour de réservoirs sphériques et de boîtiers de pompe aux formes irrégulières.

Boîtes froides pour vannes cryogéniques

L’isolation des vannes en service cryogénique est simplifiée grâce à l’isolation Aerogel LNG. Elle peut être insérée dans les boîtes froides ou enroulée directement autour des corps de vannes, assurant un joint thermique robuste qui ne se fissure pas lors des cycles rapides de refroidissement.

Lignes sous-marines de transfert de GNL

Dans les conduites sous-marines à double paroi, l’isolation Aerogel LNG offre une performance élevée dans l’espace annulaire. Sa faible épaisseur et sa forte résistance à la compression garantissent l’efficacité du système tubulaire coaxial même sous les pressions extrêmes des grandes profondeurs marines.

Fait confiance dans plus de 110 pays

Henan Sanjie Pipe Mart Co., Ltd. est un partenaire clé du secteur mondial des infrastructures de GNL. Notre isolation Aerogel LNG est adoptée par les grandes entreprises énergétiques et les entrepreneurs EPC dans plus de 110 pays. Nous fournissons les données d’essais rigoureuses et le soutien technique requis pour les projets cryogéniques les plus complexes au monde, assurant ainsi que notre technologie aerogel offre une fiabilité absolue même dans les conditions de froid extrême.

Service et support

Article de service

Détails

Conseil prévente

Calcul des performances thermiques, optimisation de l’épaisseur, analyse coûts-avantages aérogel vs. matériaux traditionnels, stratégie de prévention de la corrosion sous isolation (CUI).

Conception d'ingénierie

Gabarits CAO pour géométries complexes, patrons de découpe, spécifications d’installation multicouche.

Échantillons gratuits

Gratuit. Le client assume les frais de transport. Certificat d’essai de conductivité thermique fourni avec l’échantillon.

Production et contrôle qualité

Certifié ISO. 100 % testé pour la conductivité thermique, l’hydrophobie et la résistance à la traction selon la norme GB/T 34336.

Livraison

7 à 14 jours. Conditions EXW, FOB ou CIF. Emballage sous vide préservant les propriétés hydrophobes pendant le transport.

Quantité minimale de commande

Flexible selon la portée du projet.

Assistance technique

Formation à l’installation, conseils sur la découpe et l’enrobage, conseil en prévention de la corrosion sous isolation (CUI), conception de systèmes multicouches.

Garantie après-vente

garantie complète de plus de 25 ans. Équipe dédiée pour assistance technique et remplacement.

Conditions de paiement

Virement bancaire (T/T), lettre de crédit à vue (L/C). Conditions flexibles pour les partenaires à long terme.

OEM / ODM

Épaisseur, largeur, matériau de surface et emballage personnalisables.

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